Inkoon edustalta löytynyt hylky on tunnistettu purjealus Bedfordiksi. Alus valmistui Englannissa vuonna 1864, ja se upposi vuonna 1865 matkalla Pietarista Amuriin. Tunnistuksen teki Museovirasto.
Hylky löytyi, kun Museoviraston erikoistutkija Sami Brchisky kävi läpi viraston saamia ilmoituksia vedenalaisista poikkeavista kohteista. Meriarkeologit tarkastivat kohteen ja tekivät hylylle tarkastussukelluksia. Tunnistamista auttoivat hyvät rekisteri- ja arkistotiedot sekä sukellusten havainnot.
Hylyssä oli poikkeuksellisia piirteitä. Kiinnitykseen käytetyt pultit eivät olleet rautaa vaan kuparia tai sen seosta, ja kulmatuet olivat puun sijaan rautaa. Kaksi pulttia nostettiin analyysiin, ja ne olivat messinkiä. Messingin käyttö laivanrakennuksessa yleistyi vasta 1840-luvulla, joten sen avulla hylyn ikää pystyttiin rajaamaan.
Bedford laskettiin vesille tammikuussa 1864, ja sen neitsytmatka suuntautui Hongkongiin. Alus ehti purjehtia vain vajaat kaksi vuotta. Lokakuussa 1865 se kaatui voimakkaassa tuulessa matalikkoon Rönnskärin lähellä.
Aluksen miehistö pelastettiin, ja myös osa lastina olleista ruisjauhoista saatiin talteen. Haaksirikon jälkeen alus ajelehti kohti Inkoota ja pysähtyi luotoon lähelle uppoamispaikkaansa.
