Hissin teräsköysi käy sitä painavammaksi, mitä korkeammalle torni nousee. Lopulta köyden oma paino katkaisee pitkän yhtäjaksoisen matkan. Tavallisella köysihissillä nousu jää käytännössä noin 500 metriin. Siksi monessa pilvenpiirtäjässä vaihdetaan hissiä matkan varrella, eikä huipulle pääse suoraan alhaalta.
Kone on julkistanut tekniikan, jolla tuo raja murtuu. Yhtiön mukaan hissi voi nousta yhtäjaksoisesti yli kilometrin. Kun liikkuvat osat painavat vähemmän, tornin huojunta haittaa kyytiä vähemmän. Korkeassa talossa tuuli liikuttaa rakenteita, ja hissin on silti kuljettava tasaisesti.
Samaa tekniikkaa asennetaan Dubaissa rakenteilla olevaan Burj Aziziin. Torni kohoaa 725 metriin ja kuuluu valmistuessaan maailman korkeimpiin. Pisin yhtenäinen nousu siellä on 631,5 metriä. Se kuuluu maailman pisimpiin hissimatkoihin. Talossa on asuntoja, hotelli, kauppoja ja viihdettä.
Tekoäly katsoo, miten väki liikkuu talossa, ja säätää hissien vuoroja sen mukaan. Se oppii aamun ja iltapäivän kiireen ja yrittää pitää odotuksen lyhyenä. Sama torni palvelee yhtä aikaa asukkaita, hotellivieraita ja ostoksilla kävijöitä.
Koneen toimitusjohtaja Philippe Delorme kuvaa yli kilometrin taloja osaksi kaupunkien seuraavaa kasvua, ei enää kaukaisena haaveena. Burj Azizi näyttää, että ratkaisu on jo menossa rakenteilla olevaan torniin. Samalla se avaa tietä vielä korkeammille taloille.
